Les dommages laissés par le réacteur nucléaire n’étaient qu’une égratignure.

Des responsables ont écrasé un jet dans une installation de réacteur nucléaire pour tester ses murs

En 1988, le gouvernement américain a voulu savoir à quel point le béton armé est solide, le même matériau utilisé dans la construction des installations de réacteurs nucléaires. De toute évidence, la meilleure façon d’exécuter l’expérience est de lancer un jet F4 Phantom à 500 mi / h et de le claquer de front directement dans une dalle de béton.

On pourrait imaginer qu’une attaque de type 9/11 contre un réacteur nucléaire serait tout simplement préjudiciable. Heureusement, les scientifiques et les ingénieurs ont envisagé l’événement improbable et ont déjà pris des précautions préventives excessives pour éviter une fusion nucléaire.

Le béton armé peut-il arrêter un jet à  770 KM / H ?

Les laboratoires Sandia ont pris l’initiative d’examiner la résistance du béton armé en lançant un avion F-4 Phantom entièrement chargé directement sur une énorme dalle de béton pour enquêter sur la capacité de survie d’une centrale nucléaire en cas d’attaque terroriste. Le clip suivant montre l’incroyable expérience.https://youtube.com/embed/zPe-bKIid8w?autoplay=0

Miraculeusement, le bloc de béton a survécu presque complètement indemne. Le test visait à étudier l’impact d’un jet sur un morceau de béton armé de  3,66 mètres d’ épaisseur. L’avion de choix est un F-4 Phantom entièrement fonctionnel. Il a été chargé sur une piste de traîneau de fusée et a été accéléré jusqu’à  480 MPH , soit environ 770 KM / H  où il a percuté directement une dalle de béton armé. Le jet ne contenait pas de carburéacteur mais était plutôt rempli d’eau. Le test n’a pas cherché à examiner les dommages causés par un incendie consécutif.

Le jet voyageait si vite à l’impact; il s’est atomisé en millions de morceaux minuscules. Les seules sections qui sont restées intactes étaient la petite section de l’aile qui a complètement raté la cible. Alors que la vidéo est fascinante dans sa magnifique déconstruction, les dommages qui en résultent pour le bloc de béton sont étonnamment minuscules.

Les dommages laissés par le réacteur nucléaire n’étaient qu’une égratignure.

La profondeur maximale de la cicatrice était de 60 mm au maximum. Les dommages structurels subis n’étaient qu’une égratignure. Cependant, la force a renvoyé le bloc de 1,82 m . Néanmoins, derrière l’impact est resté un impact incroyablement énergétique. Lorsque le moteur a explosé en minuscules fragments, il a subi une force d’accélération de plus de  700 g .

Bien que l’expérience semble incroyablement dévastatrice, elle prouve que le béton armé peut facilement empêcher un avion d’infliger de graves dommages à un réacteur nucléaire. Bien que tous les facteurs n’aient pas été examinés au cours de l’expérience, il est important de noter les nombreuses autres mesures de sécurité prises par les autorités gouvernementales pour assurer la sécurité du réacteur et de la population du pays.

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